MH1

CARATTERISTICHE TECNICHE

STRUTTURA
Progettazione e verifica degli elementi finiti FEM.
Incastellatura monocorpo in lamieroni d’acciaio sottoposti a trattamento distensivo.

MOTORE
Il motore principale è a velocità variabile con variatore di frequenza di serie su tutti i modelli.

CINEMATISMO
Semplice o doppia riduzione di ingranaggi.
Albero veloce a dentatura elicoidale con fresatura denti ricavata sull’albero stesso.
Gruppo di riduzione in bagno d’olio.
Albero eccentrico, realizzato in acciaio legato e bonificato, con le seguenti opzioni:

• Eccentrico a corsa fissa;
• Eccentrico a corsa variabile, semi automatica o automatica;
• Link drive con rallentamento slitta al P.M.I;

SLITTA
Realizzazione in acciaio saldato e normalizzato , regolazione altezza stampo motorizzata con motore autofrenante e display meccanico con risoluzione decimale 0,1mm.
Disposizione a 90° di 8 pattini in bronzo con conseguente allineamento ottimale in ogni punto della corsa.
Cilindri pneumatici a bassa pressione regolabili equilibrano il peso della slitta e i giochi delle parti che lavorano in moto alternativo.

SICUREZZA IDRAULICA
Tutti i modelli sono dotati di sicurezza idraulica contro i sovraccarichi.

IMPIANTO DI LUBRIFCAZONE
Dotato di pompa ad ingranaggi a getto continuo d’olio e distributore progressivo.
Monitoraggio impianto con allarme livello lubrificante e allarme pressione.
L’impianto è configurato per il recupero totale del lubrificante.

INSTALLAZIONE ELETTRICA
Automazione e controllo parametri pressa a PLC e visualizzazione allarmi su pannello touch screen.
Parametri monitorizzati:

• Regolazione e visualizzazione velocità pressa;
• Contapezzi parziale a predisposizione e totalizzatore cicli macchina;
• Regolazione motorizzata della slitta;
• Regolazione manuale e automatica della corsa;
• Controllo stampo;
• Visualizzazione allarmi;

DOTAZIONE STANDARD

• Cambio corsa semi automatico;
• Regolazione slitta motorizzata con display meccanico risoluzione decimale;
• Motore a velocità variabile;
• Sicurezza idraulica contro i sovraccarichi;
• Regolazione automatica camme al P.M.S ;
• Doppio pano di lavoro;

ACCESSORI A RICHIESTA

• Cambio corsa automatico;
• Premilamiera;
• Link drive con rallentamento slitta al P.M.I;
• Camme elettroniche;
• Controllo di sforzo;
• Cotrollo termico;
• Barriere optoelettrinoche di sicurezza livello 4;
• Supporti antivibranti;
• Teleassistenza;